一半以上的電動汽車起火的場景發(fā)生在靜止狀態(tài)和充電狀態(tài)。而行駛中起火的占比為46%，其中碰撞起火的占比只有9%。 2023年新能源汽車的起火案例情況更加復雜。根據應急管理部門的統計數據顯示，2023年第一季度自燃率上漲了32%，平均每天就有8輛新能源車發(fā)生火災（含自燃）。按照燃油車的保有量為3.95億輛，而新能源汽車為891.5萬輛計算，燃油車的季度起火率為萬分之0.46，而新能源汽車的季度起火率為萬分之0.72。新能源汽車今年一季度起火率是燃油車的1.54倍。
中堅特信新能源科技（蘇州）有限公司是由蘇州科技大學材料學院的技術骨干和天鼎源創(chuàng)公司以及中堅新能源合伙企業發(fā)起成立的，致力于新能源汽車和儲能電站的阻燃防護，以技術進步最大程度的保證生命和財產安全。公司聯合蘇州科技大學材料學院唐院士團隊和天鼎源創(chuàng)公司重大創(chuàng)新團隊進行新材料的開發(fā)，創(chuàng)造出耐1000℃及以上的耐高溫隔熱阻燃非金屬柔性材料,2A級生態(tài)滅火劑，A1級納米陶瓷復合隔熱板以及高燃值火災防控隔斷，在新能源火災防護領域用途廣闊。
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